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ヤマハ TW225E 20th Anniversary Special Edition 試乗者:八百山 ゆーすけ 1987年に登場。90年代後半に一大ブームを巻き起こした人気モデル。オフロードモデルに極太タイヤを組み合わせたファンライドスタイルが個性的。 試乗者:八百山 ゆーすけ 2001年に登場したスズキの400ccアメリカン。クラシックな雰囲気を残しつつ、キャストホイールを履き、エンジン各部がブラックアウトされた特別仕様。 試乗者:八百山 ゆーすけ BMWのミドルレンジを受け持つ「F」シリーズのスポーツツーリングモデル。独特のバランサーを持つ並列2気筒エンジンとBMWではコンパクトな車体。 試乗者:Bros.Editorial Team 2007年モデルで復活した、90年代に人気を博したFXSTC。チョッパーテイストが溢れる“これぞハーレー”というスタイルが人気のモデル。 試乗者:Bros.Editorial Team 国内外のスーパースポーツモデルに匹敵する性能と、独自のコンセプトが両立。990ccVツインのパフォーマンスが、ライダーの感性を試す。 試乗者:八百山 ゆーすけ 1998年に登場した「ドラッグスター」の派生モデル。ファットなフロントタイヤなど、アメリカンのテイストあふれる作りが魅力。 試乗者:八百山 ゆーすけ 2007年から登場したドゥカティスーパーバイクシリーズの最新作。名車とも言われる916/996/998シリーズを彷彿とさせるスタイルを持つ。 試乗者:Bros.Editorial Team 2008年モデルで新たに登場したFXDF。デュアルヘッドライトやホイールサイズの変更などこれまでにない斬新なスタイルが新鮮なモデル。 試乗者:八百山 ゆーすけ 伝統のホンダ250ccDOHC水冷V型二気筒エンジンを鋼管ダイヤモンドフレームに積むベーシックネイキッド。小振りな車体が誰にでも扱いやすいロードスポーツモデル。 試乗者:Bros.Editorial Team ネイキッドモデル最大排気量の油冷エンジンを搭載。クラス唯一の6速ミッションを搭載し、スポーツ性と快適性を両立。スズキの伝統と最新技術が融合した一台だ。 |
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