試乗者:わたぼう
CB400 SUPER FOURが2007年12月にマイナーチェンジ。新たに設定されたABSモデルには数々のハイテクが惜しみなく投入された。果たしてその走りとは・・・。
試乗者:Bros.Editorial Team
ビッグスクーターの中で最大級の人気を誇るフォルツァZが新型エンジンとオートシフトモードを採用し、フルモデルチェンジ。その走りに編集部員が迫る。
試乗者:八百山 ゆーすけ
400ccとほぼ同じシャシーに750ccのエンジンを積むミドルクラス・アメリカン。ロー&ロングのフォルムと上質感あふれるクラシックスタイルが特徴。
試乗者:八百山 ゆーすけ
伝統のホンダ250ccDOHC水冷V型二気筒エンジンを鋼管ダイヤモンドフレームに積むベーシックネイキッド。小振りな車体が誰にでも扱いやすいロードスポーツモデル。
試乗者:八百山 ゆーすけ
2003年に登場したCBR600RR 。最新のテクノロジーが誰にでも扱いやすいキャラクターに振り向けられた2007年モデルは意外なほど楽しい。
試乗者:青木 タカオ
市販モトクロッサーCRFのデザインコンセプトを踏襲しつつ、前後輪に17インチのオンロードタイヤを装着。オンロードに特化した装備を誇る1台。
試乗者:編集部員 ターミー
シンプルなスタイルに、単気筒エンジンでリラックスして乗れる1台。バイクを楽しみながら、周囲に広がる風や光、においを感じられる。
試乗者:青木 タカオ
バイク史に燦然と名を残すCB750。このスペシャルモデルは、旧くからのバイクファンにはたまらないスペンサーカラーを身にまとって発売。
試乗者:青木 タカオ
伝統の「CB」の名を受け継ぐHondaネイキッドモデルの最高峰。底知れぬポテンシャルを秘めつつ、初心者にも扱いやすいバランスの高さが人気。
試乗者:青木 タカオ
スポーツ性、機能美、それを操ることの感動。クラスをリードしてきたCBRは、もはや“スーパースポーツ”というカテゴリーの代名詞とも呼ぶべき存在。










