掲載：2008.03.27
試乗者：八百山ゆーすけ
空冷水平対向2気筒エンジンを搭載するBMW Rシリーズの中で、専用にチューンされた高いパフォーマンスを持つロードスポーツモデル。
掲載：2008.03.11
試乗者：八百山ゆーすけ
縦置き空冷V型2気筒エンジンを積むモト・グッツィのミドルレンジモデル。伝統の「V35／V50」の流れを汲むエンジンを搭載し、人気が高い。
掲載：2008.02.28
試乗者：八百山ゆーすけ
空冷水平対向2気筒エンジンを搭載するRシリーズのツーリングモデル。ソロ、タンデムを問わず快適にロングツーリングを楽しめる至れり尽くせりな装備が嬉しい。
掲載：2008.02.12
試乗者：八百山ゆーすけ
バーハンドルでアップライトなポジションで1000cc空冷エンジンを搭載するモンスターシリーズのスタンダードモデル。街乗りからワインディングまで幅広く楽しめる。
掲載：2008.01.31
試乗者：八百山ゆーすけ
2005年に登場した新世代モト・グッツィの最新作。エンジンを1151ccに拡大してパワーアップを図り、足回りやマフラーなどをグレードアップしたスポーツモデル。
掲載：2008.01.22
試乗者：八百山 ゆーすけ
F1のテクノロジーを生かした横置き4気筒エンジンに、デュオレバーという独特のフロンとサスを持つ新世代Kシリーズのツララーモデル。
掲載：2007.12.26
試乗者：八百山 ゆーすけ
400ccとほぼ同じシャシーに750ccのエンジンを積むミドルクラス･アメリカン。ロー＆ロングのフォルムと上質感あふれるクラシックスタイルが特徴。
掲載：2007.12.12
ヤマハ TW225E 20th Anniversary Special Edition
試乗者：八百山 ゆーすけ
1987年に登場。90年代後半に一大ブームを巻き起こした人気モデル。オフロードモデルに極太タイヤを組み合わせたファンライドスタイルが個性的。
掲載：2007.11.28
試乗者：八百山 ゆーすけ
2001年に登場したスズキの400ccアメリカン。クラシックな雰囲気を残しつつ、キャストホイールを履き、エンジン各部がブラックアウトされた特別仕様。
掲載：2007.11.19
試乗者：八百山 ゆーすけ
BMWのミドルレンジを受け持つ「F」シリーズのスポーツツーリングモデル。独特のバランサーを持つ並列2気筒エンジンとBMWではコンパクトな車体。
掲載：2007.10.31
試乗者：八百山 ゆーすけ
1998年に登場した「ドラッグスター」の派生モデル。ファットなフロントタイヤなど、アメリカンのテイストあふれる作りが魅力。
掲載：2007.10.29
試乗者：八百山 ゆーすけ
2007年から登場したドゥカティスーパーバイクシリーズの最新作。名車とも言われる916/996/998シリーズを彷彿とさせるスタイルを持つ。
掲載：2007.10.15
試乗者：八百山 ゆーすけ
伝統のホンダ250ccDOHC水冷V型二気筒エンジンを鋼管ダイヤモンドフレームに積むベーシックネイキッド。小振りな車体が誰にでも扱いやすいロードスポーツモデル。
掲載：2007.07.25
試乗者：八百山 ゆーすけ
2003年に登場したCBR600RR 。最新のテクノロジーが誰にでも扱いやすいキャラクターに振り向けられた2007年モデルは意外なほど楽しい。
掲載：2007.07.11
試乗者：八百山 ゆーすけ
1993年に登場したXJR400から連綿と続くヤマハのミドルネイキッド。ビギナーはもちろんベテランでもこれで十分と思えるオールマイティな1台。
